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电池生产公司教你蓄电池的维护

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电池生产公司教你蓄电池的维护

发布日期:2021-01-18 作者: 点击:

1、在冬季使用电池时,请注意确保电堆和电线接头牢固连接并接触良好。在电池上安装一个保温装置,以防止温度过低并同时增加电阻。根据规定调整电解液比重,以使电池保持充满电状态,以防止由于电解液比重的降低而损坏电池。


2、在使用电池期间,充电过程中水的蒸发和水的电解会降低液位。因此,夏季应每5-6天和冬季10-15天检查一次液位,并根据需要增加液位蒸馏水。除因漏液导致液位降低外,不允许添加电解液,否则会缩短电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm,液面过高易外溢,会腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电;液面过低,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,而且外露的极板会很快硫化。


3、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内,如有物质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质,例如,使用铁或铜线卸下挂钩。在酸性腐蚀下,它会进入电池以形成自放电并损坏电池。


4、正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。

电池生产公司

5、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右,否则放的时间太长,等用车时汽车将无法启动。


提示

1、尽量选用免维护蓄电池。

免维护电池具有以下优点:自放电低,保质期长(10个月),即已充电的电池在出厂后可以使用10个月。脱水率低,在正常使用中酸不会挥发,水也不会干燥。,无需添加电池液;大启动功率,强大的瞬时启动功率。


2、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池,因为汽车上的发电机发电量是固定的,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快。


3、启动汽车时每次启动时间不超过3—5秒,再次启动间隔不少于15秒,如多次启动仍不着车,需从其他方面找原因。


4、有的司机认为电解液加得越多电量越大,这是错误的。汽车在高速行驶时,发电机高速旋转,其发电量大于电池的发电量,并开始为电池充电。此时,电解质会膨胀。电解质是导电的。一旦电解液在正极和负极之间流动,它将形成自放电,汽车将无法启动,并缩短电池寿命。


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