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怎么解决电动叉车蓄电池电解液干烧

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怎么解决电动叉车蓄电池电解液干烧

发布日期:2020-09-15 作者: 点击:

叉车电池是用于牵引的铅酸电池。密封盖需要热封设备。气体测试也是叉车电池组装后的一个过程。外壳是密封的,看不到电解质的内部结构。目视检查电池外壳是否有肿胀,破裂,异常颜色,泄漏和变形,检查电极和安全阀周围是否有酸雾,检查电池连接杆是否松动或腐蚀,并测试每个叉车电池的端子电压和在小组的环境温度下,找出电池电压异常的原因,并及早进行处理。


叉车电池的麻烦之处在于要经常添加蒸馏水。如果不小心,电解液会立即“烧干”。这是叉车铅酸蓄电池的一大缺点。许多叉车电池制造商正在开发AGM免维护叉车电池。但是反应并不令人满意。巡航距离很短,不能起吊较重的货物。当叉车电池处于浮动状态时,它也处于长期运行状态。目的是使叉车电池长时间处于充满状态,但不能过度充电。在VRLA电池正常运行的情况下,不应打开安全阀,也不要有酸雾溢出。

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阀控式密封铅酸电池使用液体吸收率高的超细玻璃纤维作为隔板,为缩短氧离子从正极板到负极板的距离,均采用密封装配。所以密封铅酸蓄电池在运行过程中释放出的热量不易散失,在安装布放和运行时应充分考虑蓄电池的散热问题。为延长电池的使用寿命,整流设备应根据温度变化实时调节电池的浮充电压。一般情况下,阀控式密封蓄电池基本上是不可维修的。充电修复法在加水蓄电池中较常用,此修复方法适用于硫化严重的蓄电池。


对于硫化电池,您可以先给电池放电,倒出原来的电解液,然后注入密度小于1.10g / cm3的稀电解液,并向电池中加水以稀释电解液,以提高电解液的溶解度。电解质和硫酸铅。在液温不超过20℃-40℃的范围内,用小电流长时间充电。该时间段的原理是降低酸密度以增加硫酸盐的溶解度产物,并以小电流长时间充电以降低欧姆极化并延迟水分解电压的早期出现。叉车电池充满电后,请使用稍高的电解液将电池中的电解液密度调整为标准溶液浓度。


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