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电动叉车电池需要作为环保能源废弃处理要注意

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电动叉车电池需要作为环保能源废弃处理要注意

发布日期:2020-08-17 作者: 点击:

电动叉车蓄电池虽然是环保能源,可以取代的车辆实行零排放,但是电动叉车蓄电池在生产制造过程中主要材质是铅,铅酸的危害还是很大的,在铅酸蓄电池的装配过程中涉及到铅中毒、易燃、易爆等危险特性,因而确保铅酸蓄电池的安全生产十分重要。重视铅酸蓄电池的安全生产,加强了对蓄电池生产装配的安全防范措施。如果在生产过程中能有效控制污染源,废水及废气粉尘这些途径,电动叉车蓄电池必然可以得到规范化的管理,大批量的取代燃油叉车,将是环保先行的清洁能源。


尽管电动叉车电池是环保能源,但可替换的车辆的排放量为零,但是电动叉车电池在制造过程中的主要材料是铅。铅酸仍然非常有害,铅酸电池也要参与组装过程。中毒,易燃,易爆等危险特性,因此确保铅酸电池的安全生产非常重要。重视铅酸电池的安全生产,加强电池生产和组装的安全防范措施。如果在生产过程中能够有效地控制污染源,废水和废气尘埃,将不可避免地对电动叉车电池进行标准化和管理,大量替代燃油叉车,这将是环境保护的首个清洁能源。

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电动叉车蓄电池正常寿命在三年左右,到达一定期间,旧电池将面临报废处理,工厂不可能搁置,由于电池污染具有周期长、隐蔽性大等特点,其潜在危害相当严重,处理不当还会造成二次污染。我国沿海某省的一些农民在回收铅酸蓄电池中的铅时,因为回收处理不当,把含有铅和硫酸的废液倒掉,不仅造成了铅中毒,而且使当地农作物无法生长。如何及时安全地回收和处理废电池,已日益突出地摆在人们面前,避免日后再次出现污染,电动叉车蓄电池回收要面向那些比较正规而且具备回收资质的企业,我们生活在同一个环境,地球,蓄电池主要制造材料是铅,铅中毒对人体的危害主要集中在消化系统和神经系统。


在蓄电池厂工作的操作工患职业性慢性铅中毒的比例高达30%~35%。更为严重的是,铅中毒不仅局限在蓄电池厂里的成年操作工铅中毒反应,甚至周边许多儿童也出现了铅中毒的反应;工厂应该避免叉车蓄电池在后期出现的污染途径,找些具备一定实力的回收工厂。电动叉车蓄电池续航寿命和使用有着很大的关系,充电、放电、使用过程的维护,方方面面都联系着蓄电池之心。特别在起步、叉货、爬坡时,尽量避免瞬间大电流放电,大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。叉车蓄电池采用的是管式的极板结构,耐放性虽然强,但稍有不甚,容量造成报废,虽环保,但更换叉车电池价格也不便宜,一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。


电动叉车蓄电池以放电深度为80%时充一次电更佳,有必要根据实际情况进行充电,以免造成有害的充电。我们的员工多次去公司更换叉车电池组。它们中的许多都放置在敞开空间中的电池外部,让日晒雨淋,这会极大地使电池自放电,损坏电池寿命,并导致温度过高。环境会增加电池的内部压力,并且电池压力限制阀将被强制自动打开。直接结果是电池活性下降,极板加速软化以及致命损坏,例如在充电过程中外壳发热,外壳鼓胀和变形。


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