叉车蓄电池是叉车的动力源，应遵守叉车电池维护规定

电动叉车蓄电池是叉车的动力源，叉车的性能将直接影响电池叉车的使用。在日常使用过程中，应严格按照规范进行电池的日常检查和维护，并应遵守叉车电池维护规定。

电动叉车蓄电池通常由2V单节电池组成，串联连接形成24V / 36V / 48V / 72V / 80V，称为电池组。在同一单节电池中，负极板总是比正极板大一个。在组装过程中，正极板和负极板相交。每个正极板的两侧在化学反应中产生相同数量的产物，减少负极板的变形和拱形，同时增加容量。电池隔板是隔在正、负极板之间防止正负极板短路的绝缘体,它有许多孔,可使电解液畅通无阻。电解液过浓将损坏电极板和隔离板,且促使极板硫酸化。电解液过稀,则会使电池的电阻增加,电压迅速下降。蓄电池的电势与电解液的温度有关。

叉车蓄电池在运行过程中，严禁缺水，如果因为水位低于极板，则很容易烧坏极板，造成叉车电瓶组短路，无法正常工作。纵然后期添加蒸馏水进去，其单体比重也不均匀，已经产生硫化迹象，电瓶储电量大量降低，使用时间缩短。严重会造成整组叉车电池报废。必须注意,在正常使用情况下蓄电池不能放电过度,即不能将行驶电动机及油泵电动机同时工作,否则将会使与活性物质混合在一起的细小硫酸结成较大的结晶,增大极板的电阻,在充电时就难使它还原,妨碍充电过程的进行。

叉车驾驶员应始终注意充电器的充电电流是否过大，或者车辆是否过放电。如果通常装载1吨货物，则电动机输出电流为70A，电流输出为120A。电机碳刷可能没用，增加输出电阻，增加叉车的负载电流。时间会缩短。为了确保电池具有足够的容量，每年进行一次容量恢复充电和放电测试，以激活电池中的活性物质并恢复电池容量。